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汽車尾氣中含有大量的氮氧化物,長期吸入低濃度的氮氧化物可損害細支氣管的纖毛上皮細胞和肺泡細胞，破壞肺泡組織的膠原纖維，并可發生肺氣腫癥狀。而光化學污染是汽車尾氣引起的一種大氣污染現象。在夏秋季的白天、氣溫高、天氣晴朗、紫外線強烈的條件下，常發生在大城市機動車輛擁擠、高樓林立、街道通風不暢的場所。光化學煙霧是具有強氧化能力的二次污染，經蘇州甲醛檢測研究，這些污染對人體的健康危害主要是對眼睛和呼吸道黏膜的刺激，引起眼睛紅腫、流淚、頭痛、咽痛、咳嗽、氣喘、呼吸困難、胸悶、皮膚潮紅、心臟功能障礙、肺功能衰竭等癥狀。
機動車車輛應加裝凈化裝置;依照汽車尾氣排放標準，嚴格進行蘇州甲醛檢測
檢査，加強管理，嚴禁不達標車輛上路行駛。
汽車駕駛人應同預防CO中毒一樣，在汽車行進過程中根據路面汽車尾氣污染程度，掌握科學的通風技巧。
二氧化硫為具有強烈辛辣刺激氣味的無色氣體。汽車尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激作用，可引起慢性支氣管炎、慢性鼻咽炎，濃度更高時刺激作用明顯增強，引起咳嗽，并能刺激眼結膜引起炎癥。
汽車安裝尾氣凈化裝置、使用含硫低的汽油，減少自己汽車二氧化硫的排放。
汽車行駛時，掌握科學合理的通風技巧，防止車外環境中二氧化硫進入車廂內。
臭氧又稱富氧、三子氧、超氧.有股特殊的草腥味。汽車內臭氧的主要來源，一是被臭氧污染的空氣由車外進入，二是車內臭氧發生器等產生的臭氧殘留在車廂內。
1）改進汽車燃料燃燒系統，加裝汽車尾氣凈化裝置,以降低光化學煙霧事件的發生。
2）汽車起動行駛時，絕對不能使用汽車臭氧發生器。如果用臭氧進行汽車內環境消毒,—定要等待多余的臭氧分解、沒有異味時，駕乘人員才能進入車內，起動行駛。
3）汽車停在烈日下、樹蔭下，周圍可產生大量的臭氧，行駛前應打開汽車門窗,一是降低車內溫度，二是使進入車內的臭氧排出車外。
4）行駛在空氣污染嚴重的交通干道上，要科學應用通風和蘇州甲醛檢測技巧，防止臭氧進入車內。 | 
